一、設(shè)計出合理的出口商品包裝
要根據(jù)商品的運輸遠近和搬運次數(shù)的多少，對商品包裝的形態(tài)作不同的考慮。但也決不是說單純由于運輸距離遠，裝卸次數(shù)多就得采用厚實的包裝材料來加強包裝的強度。問題是要全面考慮運輸距離的遠近，運輸工具的優(yōu)劣，轉(zhuǎn)運次數(shù)多少，保管條件好壞，以及到貨地點的運輸條件等多方面的因素，經(jīng)過周密的分析，才能確定合理包裝的規(guī)格。

①、出口包裝設(shè)計要考慮如下因素：
a）、被包裝商品的性質(zhì)及其價格；
b）、到貨上點的運輸方法，特別是最后到貨地的運輸方法；
c）、港口的裝卸設(shè)備及其裝卸方法；
d）、抵達到貨國家途中所需時間，轉(zhuǎn)運次數(shù)和轉(zhuǎn)動方法；
e）、根據(jù)到貨國的國情和風(fēng)俗習(xí)慣，考慮被盜的可能性；
f）、本國與到貨國之間的貿(mào)易、海關(guān)、保險等各方面的關(guān)系與進出口條件；
g）、到貨國客戶提出的特別要求；
②、出口包裝的使命、是保證出口貨物在經(jīng)過裝卸、運輸和保管的重要障礙的過程中，有效地保護商品，使之經(jīng)濟和安全地的完好的狀態(tài)到過目的地。出口包裝在設(shè)計方面必須滿足如下八大要點：a、保護性，b、運輸性，c、保管性，d、裝卸性，e、作業(yè)性，f、機械性，g、識別性，h、經(jīng)濟性。
二、要考慮出口包裝的強度
出口商品的包裝設(shè)計，關(guān)鍵是要考慮包裝容積、重量和包裝單位（個數(shù)）。因為出口商品的運輸費用在到貨地的商品價格中占很大的比例，出口商品的運費是由運費、保管費和附加費等項目組成。比重較輕的商品，以容積為計費基準(zhǔn)，所以包裝容積的大小會影響到運費。而比重較大的商品，以重量為計費基準(zhǔn)，所以重量大小也會影響到運費。因此，在設(shè)計出口包裝時必須盡量減小其容積與重量。
①、由于出口商品在流通過程中的裝卸次數(shù)要比內(nèi)銷商品多幾倍，所以應(yīng)具有經(jīng)得更嚴(yán)酷的跌落與沖擊等的能力。
②、如果出口到島國，出口商品應(yīng)能適應(yīng)海運與空運的要求，要具有相應(yīng)的耐壓力。
三、出口商品包裝材料和包裝技術(shù)有特殊的要求
出口商品的包裝材料和包裝技術(shù)都要比內(nèi)銷包裝嚴(yán)格得多。其主要原因如下：
①、出口商品運輸距離遠；
②、出口商品運輸要利用多種運輸工具和運輸方法；
③、一般不容易事先掌握出口商品將采用什么運輸工具和運輸方法；
④、各國的裝卸方法、運輸工具和搬運機械極不相同，這也是出口國所難以左右的；
⑤、各國的氣候和風(fēng)俗習(xí)慣互不相同；
⑥、商品破損后，難以迅速提供備用品對出口商品給予特別的保護，這也許是造成出口商品容易出現(xiàn)過份包裝的一個重要原因。但目前國外的信息已經(jīng)不難獲得，到貨地點的運輸實態(tài)可以逐漸了解，所以目前都在著手實現(xiàn)符合當(dāng)?shù)貙崙B(tài)的合理包裝。